自動包裝-自動貼標(biāo)-自動稱重-自動掃描-自動稱體積-自動分揀
原來需20人完成,分揀量每天4萬件
更新后只需5人,分揀量每天4萬件3-5個月回本!分揀率達(dá)到100%!
分揀窗口模塊化創(chuàng)新,新增窗口可靈活增減,場地利用率高!
[ 智能分揀線系列 ] |
普通生產(chǎn)線效率低
數(shù)量與種類受到限制
害怕生產(chǎn)線改造成本高
零件重復(fù)利用率低
擔(dān)心這次改造影響下次升級
額外增加了生產(chǎn)成本
擔(dān)心操作難,需要從頭學(xué)起
從而影響生產(chǎn)進度
綜合性強
一站式提供自動化解決方案
7大模塊保障快速換產(chǎn)
非標(biāo)定制,滿足自動化需求
順應(yīng)制造業(yè)智能化
實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級提供基礎(chǔ)支撐
山藤生產(chǎn)的自動化生產(chǎn)線
可以進行拆裝
組成其他功能的生產(chǎn)線
打破一人一機傳統(tǒng)模式
可節(jié)約70%的的人力成本
提高了產(chǎn)能
解決方案單一
只能解決單一模塊的自動化
只能提供自己有的而不是
客戶所需求的,規(guī)劃受到限制
功能單一,不能拆裝重組
生產(chǎn)線停造成嚴(yán)重浪費
一人一機模式,工作效率低
影響產(chǎn)能,增加成本
現(xiàn)在咨詢即可獲得整套智能設(shè)備定制方案!
或親臨總部展廳,一探究竟。
榮獲國家知識產(chǎn)權(quán)實用新型設(shè)備、結(jié)構(gòu)等十項技術(shù)專利
金屬加工處理生產(chǎn)線由五金組件自動上料、自動裝配、壓合、檢測等組合而成...
汽車部件組裝線是用于完成汽車零配件自動上料、裝配、鉚接、檢測、成品下料等技術(shù)工序...
智能化流水線設(shè)備完成蓄電池的自動上料、裝配、檢測等技術(shù)工藝要求并抓取零件到各裝配工位進行裝配和檢測...
東莞市山藤智能科技有限公司是一家物流分揀智能設(shè)備與現(xiàn)代物流自動化系統(tǒng)工程公司,及研發(fā)、設(shè)計、銷售、集成、生產(chǎn)制造、安裝及維護于一體的成套分揀設(shè)備廠家,是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè)。公司成立于2015年...
正式成立山藤智能科技在東莞寮步金慧豐工業(yè)園區(qū)正式成立,加入阿里巴巴誠信通會員
技術(shù)發(fā)展榮獲國家知識產(chǎn)權(quán)實用新型設(shè)備、結(jié)構(gòu)等十項技術(shù)專利
技術(shù)發(fā)展榮獲國家知識產(chǎn)權(quán)實用新型設(shè)備、結(jié)構(gòu)等叁項技術(shù)專利,入駐茶山竹園村綜合性工業(yè)園
入駐新廠入駐東莞市茶山鎮(zhèn)一體化工業(yè)園區(qū),加入中國制造網(wǎng)內(nèi)貿(mào)站會員
物流分揀自動化系統(tǒng)是一種利用好的信息技術(shù)、自動控制技術(shù)和機械工程技術(shù),對貨物進行
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智能物流分揀系統(tǒng)開機前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要,它直接關(guān)系到系統(tǒng)能否正常、高效地運行。討論一下智能物流分揀系統(tǒng)操作中需要考慮哪些因素?
智能物流分揀系統(tǒng)是一種利用先進的信息技術(shù)、自動化技術(shù)和機械工程技術(shù)相結(jié)合的物流裝談一下關(guān)于物流分揀線設(shè)備維護成本高嗎?
物流分揀線設(shè)備是一種用于物流配送中心、倉庫等場所,對貨物按照特定的規(guī)則(如目的地為什么需要定期進行自動分揀輸送線維護保養(yǎng)?
定期對自動分揀輸送線進行維護保養(yǎng)是非常必要的,主要有以下幾個重要原因: