自動(dòng)化物流分揀系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化的物流設(shè)備組合，能夠高效、準(zhǔn)確地對(duì)貨物進(jìn)行分類和輸送。
一、系統(tǒng)的基本構(gòu)成
輸入設(shè)備
輸送機(jī)：這是常見的輸入設(shè)備，包括皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等多種類型。皮帶輸送機(jī)利用皮帶的轉(zhuǎn)動(dòng)來輸送貨物，適用于各種形狀和重量的貨物，比如在電商倉(cāng)庫(kù)中，小到文具、大到家電都可以通過皮帶輸送機(jī)輸送到分揀區(qū)域。滾筒輸送機(jī)則是通過滾筒的旋轉(zhuǎn)來運(yùn)輸貨物，它的承載能力較強(qiáng)，常用于輸送較重的貨物，如工業(yè)零部件。
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自動(dòng)供包機(jī)：主要用于將包裹有序地供給到分揀系統(tǒng)中。它能夠自動(dòng)識(shí)別包裹的大小、形狀和重量等信息，然后按照一定的規(guī)則將包裹逐個(gè)輸送到分揀線上。例如，在快遞物流中心，自動(dòng)供包機(jī)可以快速地將包裹從集包處輸送到分揀機(jī)，提高包裹的輸入效率。
分揀設(shè)備
滑塊分揀機(jī)：其工作原理是通過滑塊在輸送機(jī)表面的左右滑動(dòng)來改變貨物的運(yùn)行方向，從而實(shí)現(xiàn)分揀。滑塊分揀機(jī)的分揀速度快，能夠達(dá)到每小時(shí)數(shù)千件甚至上萬件的分揀量。而且它可以處理不同尺寸和重量的貨物，一般適用于中小件貨物的分揀，像服裝、書籍等商品的分揀就經(jīng)常使用滑塊分揀機(jī)。
交叉帶分揀機(jī)：主要由主驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)和載有小型帶式輸送機(jī)的臺(tái)車（簡(jiǎn)稱 “小車”）連接而成。當(dāng)貨物進(jìn)入分揀區(qū)域時(shí)，小車會(huì)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令，通過自身的旋轉(zhuǎn)將貨物輸送到指定的出口。交叉帶分揀機(jī)的分揀精度高，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)包裹的精準(zhǔn)定位，通常用于對(duì)分揀精度要求較高的場(chǎng)合，如快遞包裹的最后一公里分揀，將包裹準(zhǔn)確地分揀到不同的派送區(qū)域。
翻盤分揀機(jī)：它有一系列的翻盤，貨物放置在翻盤上。當(dāng)需要分揀時(shí)，翻盤會(huì)傾斜，使貨物滑落到相應(yīng)的分揀口。翻盤分揀機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是可以處理各種形狀不規(guī)則的貨物，如一些帶有突出部分或者包裝形狀奇特的商品。它的分揀效率也比較高，廣泛應(yīng)用于物流配送中心和郵政分揀系統(tǒng)。
識(shí)別設(shè)備
條形碼掃描器：這是最常用的識(shí)別設(shè)備。它通過掃描貨物上的條形碼，獲取貨物的相關(guān)信息，如產(chǎn)品編號(hào)、目的地、重量等。條形碼掃描器的掃描速度很快，能夠在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地讀取條形碼信息，并且將這些信息傳輸給控制系統(tǒng)，為后續(xù)的分揀操作提供數(shù)據(jù)支持。
射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)：由 RFID 標(biāo)簽和閱讀器組成。RFID 標(biāo)簽附著在貨物上，里面存儲(chǔ)了豐富的貨物信息。閱讀器通過無線射頻信號(hào)與標(biāo)簽進(jìn)行通信，讀取標(biāo)簽中的信息。與條形碼相比，RFID 系統(tǒng)的識(shí)別距離更遠(yuǎn)，并且可以同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，在物流過程中能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和管理。
控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)是自動(dòng)化物流分揀系統(tǒng)的大腦。它主要包括硬件（如計(jì)算機(jī)、控制器等）和軟件。軟件部分能夠?qū)φ麄€(gè)分揀過程進(jìn)行管理和監(jiān)控，根據(jù)識(shí)別設(shè)備獲取的信息，生成分揀指令，控制分揀設(shè)備的動(dòng)作。例如，當(dāng)條形碼掃描器讀取到一個(gè)包裹的目的地是某個(gè)城市的特定區(qū)域時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)指揮分揀設(shè)備將這個(gè)包裹分揀到對(duì)應(yīng)的出口。同時(shí)，控制系統(tǒng)還可以對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)并采取相應(yīng)的措施。
輸出設(shè)備
輸送機(jī)：和輸入設(shè)備中的輸送機(jī)類似，主要用于將分揀后的貨物輸送到指定的區(qū)域，如發(fā)貨區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)等。輸出輸送機(jī)可以根據(jù)不同的目的地，將貨物分別輸送到不同的通道或者貨架區(qū)域。
堆垛機(jī)：用于將貨物整齊地堆放在貨架上。它可以根據(jù)控制系統(tǒng)的指令，在貨架的不同位置進(jìn)行貨物的存取操作。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，堆垛機(jī)是非常重要的輸出設(shè)備，能夠提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率和貨物存儲(chǔ)效率。
二、工作流程
貨物輸入
貨物首先通過輸入設(shè)備進(jìn)入分揀系統(tǒng)。在這個(gè)階段，貨物會(huì)被有序地排列在輸送機(jī)上，并且向分揀區(qū)域移動(dòng)。同時(shí)，識(shí)別設(shè)備會(huì)開始對(duì)貨物進(jìn)行識(shí)別，獲取貨物的相關(guān)信息。
信息識(shí)別與處理
識(shí)別設(shè)備將讀取到的貨物信息傳輸給控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的規(guī)則和算法，對(duì)這些信息進(jìn)行處理，確定每個(gè)貨物的分揀路徑和目的地。
分揀操作
根據(jù)控制系統(tǒng)發(fā)出的分揀指令，分揀設(shè)備開始工作。例如，滑塊分揀機(jī)的滑塊會(huì)在合適的位置滑動(dòng)，改變貨物的運(yùn)行方向；交叉帶分揀機(jī)的小車會(huì)旋轉(zhuǎn)，將貨物輸送到指定的出口；翻盤分揀機(jī)的翻盤會(huì)傾斜，使貨物滑落到相應(yīng)的分揀口。
貨物輸出
分揀后的貨物通過輸出設(shè)備被輸送到指定的區(qū)域。如果是要發(fā)貨的貨物，會(huì)被輸送到發(fā)貨區(qū)進(jìn)行包裝和發(fā)貨；如果是要存儲(chǔ)的貨物，則會(huì)被輸送到倉(cāng)庫(kù)的相應(yīng)貨架位置進(jìn)行存儲(chǔ)。
三、自動(dòng)化物流分揀系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
提高分揀效率
自動(dòng)化分揀系統(tǒng)能夠連續(xù)工作，不受疲勞、情緒等因素的影響。其分揀速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工分揀，能夠在短時(shí)間內(nèi)處理大量的貨物，大大提高了物流配送的時(shí)效性。例如，一個(gè)大型的自動(dòng)化物流分揀中心，在快遞旺季時(shí)每天可以分揀數(shù)十萬件包裹。
提高分揀精度
借助先進(jìn)的識(shí)別設(shè)備和精確的控制系統(tǒng)，自動(dòng)化分揀系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地識(shí)別貨物信息，并將貨物分揀到正確的位置。分揀精度可以達(dá)到很高的水平，減少了分揀錯(cuò)誤，降低了因分揀錯(cuò)誤而導(dǎo)致的成本增加和客戶投訴。
降低人工成本
減少了對(duì)大量人工分揀員的依賴，降低了人力成本。同時(shí)，也避免了因人工操作可能帶來的工傷等風(fēng)險(xiǎn)。在勞動(dòng)力成本不斷上升的情況下，自動(dòng)化物流分揀系統(tǒng)的這一優(yōu)勢(shì)更加明顯。
數(shù)據(jù)采集與管理方便
系統(tǒng)在分揀過程中可以實(shí)時(shí)采集貨物的各種信息，如數(shù)量、流向、庫(kù)存變化等。這些數(shù)據(jù)可以為物流企業(yè)的庫(kù)存管理、運(yùn)輸規(guī)劃、成本控制等提供有力的支持，幫助企業(yè)更好地進(jìn)行決策和管理。
